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很多车主都对 D90 中间座椅的改装有想法。实际上,是可以进行旋转改装的。
首先,要找到合适的转盘。比如在马云家能买到合适的,一般价格两个不到 400 元。但要注意 D90 没有专用的转盘,得自己挑选合适的,通常转盘厚度约 4.5 厘米。
然后,将座椅拆下。这步比较麻烦,需要专业工具和技术。比如要拆导轨的话,得把座椅底座全部拆下,固定导轨的螺母才能拆掉。这可能得找专门翻新汽车座椅的店子,他们比较专业。
接着,要处理一些细节。如果要利用原车的导轨,需要将转盘垫高 2 厘米,不然导轨控制杆压不下去,座椅滑不动。可以用 2mm 厚的方管焊接垫高。
再把转盘焊接到座椅上,这样牢固又不影响安全。但焊接时要注意定位,尽可能把座椅靠近车门,中间多留出些空间,否则两个座椅不能都转 180 度。可以先点焊定位,合适了再加固焊接。
改装中还可能遇到一些问题。比如座椅导轨是斜的,座椅不在导轨正上方,偏向车门一侧,所以旋转 180 度后,座椅会向中间偏移,导致另一个座椅无法旋转过来,达不到想要的效果。这就需要重新切割调整转盘位置。
另外,要注意座椅的加热和按摩系统的连接线,旋转时别弄断了。还有,改装后的座椅可能会加高,原本 D90 的高度不错,所以影响不大。但行车过程中旋转后安全带不能用,与第三排距离太近也不实用,安装的牢固程度也不如原装。
总之,上汽大通 D90 中间座椅能改旋转,但改装过程比较复杂,需要专业操作和注意很多细节问题。
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