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胎压报警的原因有多种。轮胎破损是比较严重的情况,比如在高速行驶中爆胎,可能导致翻车,但处理得当也能避免危险。行驶中爆胎,要稳住方向,轻缓有效地踩刹车,将车停在安全区域,打开双闪,立好三角警示牌,自行更换备胎或等待救援。
温度变化也可能导致胎压报警,如果变化不明显且不在低温地区,暂时可不处理。若因车辆长时间使用导致轮胎与轮圈间变形密闭不严,会持续漏气,需及时补充胎压,有条件时更换轮圈。扎胎的话,就近补胎最有效。
补胎时,外补修复较简单,不拆轮胎的情况下修补,补胎后一般不需要做动平衡。内补相对更安全,但需要拆轮胎,修补后轮胎和轮毂相对位置变化,所以需要做动平衡,否则会导致行驶中抖动、轮胎磨损严重。动平衡时,工人师傅会按照机器显示的数值进行配重。轮胎要定期做动平衡检查,分为动态平衡和静态平衡。动态不平衡会使车轮摇摆,轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动,轮胎产生平斑。
最后,补胎完成后,要检测轮胎密封情况,用肥皂水刷气门芯,没有泡泡说明补好。还要将胎压报警清除,重新初始化轮胎压力。如果轮胎侧面被扎破,建议放弃。补好的轮胎要及时做动平衡,定期检查轮胎很重要。
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