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方程豹豹 5 基于比亚迪全新混动平台 DMO 打造,采用混动专用非承载式车身,搭载了云辇-P 智能液压车身控制系统(标准版)。其车身造型方方正正,前格栅和大灯组相连,设计酷炫。
在配置方面,入门的探索版就相当丰富。外观上,标配 18 英寸轮毂,可选 20 英寸轮毂,还有 LED 智能远近大灯、车顶行李架等。车内标配 15.6 英寸中控大屏、12.3 英寸全液晶仪表盘、Filink 智能座舱等豪华配置。动力系统方面,全系搭载由纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的 EHS 电混系统。
领航版在探索版基础上增加了 12.3 英寸副驾驶娱乐屏、50 英寸抬头显示、Nappa 真皮座椅等。云辇旗舰版则在领航版基础上增加了流媒体后视镜、Nappa 真皮类麂皮座椅、云辇-p 标准版智能液压车身控制系统等。
方程豹豹 5 有七种车身色可选,内饰也提供多种配色满足个性化需求。动力方面,搭载的 EHS 电混系统综合功率 515 千瓦,综合扭矩 760 牛·米,0-100 公里/小时加速时间为 4.8 秒,馈电油耗 7.8L/100km,续航方面,搭载容量为 31.8 千瓦时的电池组,CLTC 工况纯电续航里程 125 公里,综合续航里程超 1200 公里。
与竞品坦克 500 新能源相比,方程豹豹 5 优势在于配置丰富、内外设计水平在线,劣势在于品牌认知度和越野底蕴方面有待提升。
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