文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
如果您长时间高速行驶,建议选择燃油优先模式。因为在高速行驶中,速度一般不会掉到 30 公里以下。当电量在 90%时,发动机就会启动,高速行驶时发动机和电机会一起介入,能使油耗达到 4.5L/100 公里。直到电量在 82%以下时,发动机会以相应耗能来维持电量在 80%左右,即使时速 120 公里每小时也能保持这个电量。速度低于 30 - 10 公里时,会智能切换回纯电状态,再次提速到 30 公里时,发动机再次启动。
要是在城市快速路行驶,油电混合模式会比较智能省事。油电混合模式与燃油优先模式的逻辑类似,但发动机的介入速度在 70 公里以上,低于 70 公里则纯电行驶,并且同样能保持 80%以上的电量。能耗方面,两者大同小异。
比如,在满油满电情况下长途行车,开始阶段尽量用纯电模式,建议将电耗用到 85%以下,否则能量回收效率非常低,满电效益发挥不出来。在长途行车过程中,长下坡和陡下坡建议采用纯电模式并将能量回收设为强,能省油省电。
返程时,如果是满油满电,载人且后备箱货物装满,全程 572 公里,海拔从高到低,气温 1 度到 5 度之间,速度总体控制在 100 - 120 之间,先纯电将电量消耗到 80%,而后选择燃油优先,全程能量回收调到高,这样在高速需要减速时能量回收率很棒。
总之,具体选择哪种模式,要根据您的实际路况和驾驶需求来决定。
选鸡头还是凤尾?大通MAXUS MIFA 9对比梦想家
31评论 2022-06-30
MPV标杆的新能源挑战者 岚图梦想家对比别克GL8
34评论 2022-05-09
岚图梦想家哪款值得买?推荐“想”系列车型
7评论 2022-05-08
一大波纯电MPV来袭 “大家伙”们的新机会?
8评论 2022-05-05
够大、够豪还够快 岚图这款大型电动MPV有多牛?
420评论 2021-11-18
正在加载中...
海报生成中...
生成失败