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1. 机油黄灯亮起:一般表示机油量不足或机油传感器有问题。
2. 机油红灯亮起:这意味着机油压力不足,情况比较严重,此时发动机可能存在异常磨损甚至爆缸的风险,必须马上熄火。
如果出现没机油的情况,可能的原因有:
1. 机油油量不足:机油泵泵油量减少或进空气导致泵不上油,使机油压力下降。
2. 发动机温度过高:机油变稀,从配合间隙大量流失,导致油压降低。
3. 机油泵故障:零部件损坏、磨损或装配间隙过大,造成不出油或出油不足。
4. 配合间隙不当:曲轴与大、小瓦配合过紧或过松,影响机油压力。
5. 滤清器和吸油盘堵塞:使机油压力降低。
6. 回油阀损坏或失灵:回油量增加,主油道油压下降。
7. 机油选用不当:粘度太低,加大泄漏量,油压降低。
8. 机油管路问题:有漏油或堵塞现象。
解决办法:
真报警(机油压力确实低于设计要求):用机油直感表测实际压力,然后逐步排查。比如检查是否缺机油、润滑油路是否堵塞、油底壳机油滤网是否堵塞、机油滤清器是否合格、机油泵是否有问题、涡轮增压器是否泄压、机油粘度选择是否正确等,再针对具体问题解决。
假报警(实际机油压力没问题):检查机油感应塞本身是否有问题,连接感应塞的线路是否正常。
如果发现机油少了,应打开发动机盖子,用机油尺检查。在最小刻度以下,要赶紧加机油;在中间左右,可能是误报,建议检查传感器等部件。带涡轮的车型机油损耗较大,要定期检查添加。
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