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从实际使用情况来看,不同车主的纯电续航表现有所不同。有的车主能跑出 137.7 公里的纯电续航,有的甚至能达到 164.5 公里,还有车主认为随着气温升高,纯电续航有望突破 170 公里甚至 180 公里。但要注意的是,纯电续航里程会受到多种因素影响,比如驾驶习惯、车速、路况、气温等。如果能保持匀速 55 公里左右的速度行驶,电耗能开到 15 个以下,有助于延长续航。
此外,方程豹豹 5 基于 DMO 全新混动平台打造,在 CLTC 工况下的纯电续航里程为 125km,NEDC 综合续航里程为 1200km。而对于方程豹豹 3,其采用 78.72kWh 电池包,申报续航里程 510km,但参考同时期车型以及方程豹的技术应用,如四驱和两驱驱动模式的切换等电控策略,其续航可能会反向虚标,保守预估在一定条件下正常行驶,续航可能增加 40km 左右。
不过,电池的使用寿命还与电池的一致性有关。电压越高,电池串数越多,一致性就越不容易保证,一旦一节电池出问题,可能整块电池都需要更换。但方程豹在电池技术和电控策略方面有一定优势,比如比亚迪现有的电池技术能让续航达成率有不错的表现。综合来看,如果使用和保养得当,方程豹的电池能为您提供较长时间的可靠服务。
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