外观方面，前脸设计独特，有直瀑型进气格扇元素，且做了凹进去的处理，有上世纪 6、70 年代的神韵，也有一定的机甲感。车侧的钣金线从前翼子板贯穿两个车门，但在后车门处未延伸到后翼子板。车尾有翘起的小尾翼。

内饰方面，座椅采用皮加翻毛皮材质，质感好，支撑性佳，前排座椅有通风、加热和按摩功能，腰托和腿托可单独调节，但对于屁股大且喜欢叉开腿坐的人不太友好。内饰多为皮质包裹和软塑料材质，有两排实体按键，上排是空调操作键，下排是车辆功能按键。手机无线充电盘支持 50W 快充，带有通风散热和限位设计。后排座椅质感与前排相同，支撑力明显，但角度不可调节。天幕遮光效果好。后备箱纵深不错，但受后轴多连杆悬挂结构影响，内部宽度略有不足。

动力性能方面，纯电版车型前后双电机，百公里加速成绩出色。增程版车型搭载前后双电机综合可达 510kW 的最大功率，零百加速表现优秀。

智能配置方面，车机系统流畅，功能丰富，具有可见即可说功能和手势控制功能。全系标配 L2+级智能驾驶辅助系统，可实现 ACC、LKA、LDW 等 20 项智能驾驶辅助功能，还搭载了 NVS 主动夜视系统，具有 150 米超远视距识别功能。

底盘方面，采用双叉臂+多连杆的底盘结构，全铝合金材质，底盘轻量化和韧性良好，有浓厚的德味儿，滤振效果不错。配备空气悬挂，底盘可自动调节软硬和高度。

续航方面，纯电版 NEDC 工况 500KM，增程电动版达 860KM。

价格方面，厂商指导价 22.89 - 26.69 万。