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方法一(规范做法):
先在扁铁胎具中间钻孔并加工上螺纹,加装上丝杠。然后将方向盘的固定螺帽松开至与转向轴平齐,把扁铁胎具两边用螺杆安装在方向盘的两螺丝孔上,让胎具紧靠转向轴及螺帽。接着将胎具中间丝杠顶紧转向轴。要是转向轴是管型且中间空的,得做一 T 型铁垫在丝杠下面。最后用手锤敲击丝杠顶部,同时紧两边螺杆,利用震动使方向盘与转向轴松动。
方法二(简便方法):
找一个与转向轴相同螺纹的螺杆,用一个比固定方向盘的螺帽厚一些的螺帽,将一半拧在转向轴上,另一半拧在螺杆上,让螺杆与转向轴成为一体。两边托住方向盘,用锤子直接敲击螺杆顶部,由于二者硬性连接,敲击使转向轴受冲击,方向盘震动后在转向轴上容易松动。而且有螺帽保护且连成一体,不会损伤转向轴螺纹。
拆卸时的注意事项:
1. 螺帽别用原方向盘的固定螺丝,因其薄且螺纹少,最好用厚些、螺纹多的螺帽,方便紧固,保护转向轴螺纹。
2. 螺帽一半在螺杆上,一半在转向轴上,要用扳手紧固好,确保螺杆与转向轴接触,螺帽内不能有空隙,必须是硬性联接,不能松动。
3. 敲击时,左手从方向盘下向上穿过握住螺杆,左臂抬起方向盘,或者坐在驾驶座上,座席向前靠,两腿托起方向盘。要是有转向轴管锁定装置,要先松开。右手用 3-4 磅的手锤对准螺杆顶部敲击。通常敲一、二下就能松动,要是太紧,可两人在两边托起方向盘,一人敲击。
4. 若方向盘中间有塑料件,得先拆下塑料件再敲击,不然会震碎。
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