文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
首先,极氪 001 车型热销,自即日起下定的订单预计要到 2023 年交付。但极氪方面也说了,WE 版要是因为极氪的原因在今年没完成交付,会按照 2022 年新能源国补标准给用户提供差额补贴。不过具体哪些订单能享受这个补贴,还得等另行通知。
从销量来看,8 月极氪 001 交付 7166 辆,环比增长 42.7%,到目前已经完成 7 万辆订单。这说明极氪 001 很受欢迎。
再说说极氪 001 的其他方面。车机方面,流畅度有了很大提升,只要预期定位不是对标 iPad 那种,基本能达到多数用户心理预期。内置的百度地图结合离线地图包,在成都市区没遇到卡顿或定位漂移过大的情况。语音助手对日常场景中 80%的地名识别都很准确。
驾驶辅助功能也不错。ACCQA 能让车自适应巡航排队跟车,对大城市通勤者是福音。AEB 功能触发过几次,能在一定程度上规避风险,但也存在算法层面优化提升的空间。
蓝牙钥匙便利度也有提高,适配主流手机品牌,连接成功率高。比如通过特定操作,像在爱车界面绑定车钥匙等,能让连接成功率达到 90%以上。
不过,极氪 001 也有一些需要完善的地方。比如小屏幕上车辆识别的建模不够精细,蓝牙解锁后 2 分钟内不及时启动车辆,上车后会无法挂档前进,需再锁车、解锁才能启动。还有车道保持和遥控直进直出功能也希望尽快上线。
总之,极氪 001 在很多方面表现不错,但能否赶上国补还得看具体订单情况。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败