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红旗自主研发的 7 速湿式双离合变速箱代号为 DCT270,采用了高可靠湿式双离合器、电控液压执行系统、智能双泵耦合系统、低噪音高能量密度轴齿、智能热管理系统等多项技术。其优势在于换挡速度快,不到 0.2 秒,且消除了扭矩中断,换挡平顺性好,燃油经济性佳。此外,其传动效率高达 97.5%,能让动力接近“无损”传递,还能降低震动和噪音。
爱信 6AT 变速箱采用两组行星齿轮,降低了升档时的油耗量,有助于液力变矩器的锁止。在提高 NVH 性能上,采用长行程减震器,有效抑制了行驶过程中变速箱的震动,同时对保持低转速也有帮助。它还在液力变矩器上加装热交换器与发动机冷却系统相连,为变速箱油迅速降温。此外,采用“quickshift”的换挡策略,能更好地控制变速箱降挡和升挡的时机,还具备锁止功能,可模拟手动挡驾驶乐趣,增加使用稳定性。
爱信 8AT 变速箱并非全新开发,而是基于 6AT 延伸而来。它采用 4 组摩擦离合器和 2 组制动器,以及创新的 3 个行星齿轮组,齿比范围达到 7.6:1,最高齿比更小,高速驾驶更省油,起步阶段加速能力更强。但由于相邻挡位的齿比落差较大,整车的平顺性不如部分其他变速箱。
总之,红旗 H5 所配备的不同变速箱各有特点,能满足不同消费者的需求。
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