奥迪a4l变速箱锁在哪

奥迪 A4L 搭载的 7 速 S-tronic 湿式双离合变速器（DL382 变速箱）存在一些用户反映的问题，比如换挡异响。同时，它也具有一些独特的技术特点。

先来说说常见问题，部分车辆在 4 档升 5 档、3 档降 2 档以及给油时会出现异响，甚至有时左脚踏板能明显感觉到震动。对于这些问题，有的车主通过更换进口离合器解决了 4 档升 5 档的异响，但随着公里数增加，又可能出现其他档位的异响。也有车主申请更换变速箱总成，但仍可能存在部分异响问题。

再来讲讲这款变速箱的技术。DL382 变速箱是从 DL501 双离合变速箱升级而来，借鉴了奥迪 R8 装配的 DL800 双离合变速箱技术。它采用了大直径的等径平行双离合设计，离合器 1 和离合器 2 可以单独冷却，降低了过热的可能性，但占用空间较大。还应用了单独离合器冷却技术、带离心摆的双质量飞轮、波纹形的分离弹簧、干式油底壳设计等。

波纹型分离弹簧能让离合器分离更彻底，提升散热能力和使用稳定性。干式油底壳设计中，齿轮箱的油底壳安装了低压电动离心泵，润滑更到位。离心摆双质量飞轮能减弱发动机带来的振动，提升乘坐舒适感。

此外，DL382 变速箱采用双油路循环设计，MTF 油用于润滑冷却齿轮箱，ATF 油用于机电单元和滑阀箱，并利用液压控制换挡。

DL382 变速箱有 7 个前进挡，1 个倒挡，能承受最大功率 200kW，最大扭矩 400N·m，最大转速 6500rpm。虽然它改进了不少，但仍有优化空间。