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方程豹 5 基于 DMO 超级混动越野平台打造,动力性能出色,搭载纵置 EHS 电混系统,前轴 200kW 电机加集成式前轴电子差速锁,后轴 85kW 电机,智能电四驱架构超 500kW 超大功率,零百加速 4.8s。还配备专用低速越野挡,实现行业最大 21 速比,轮端扭矩高达 8000Nm。
此外,DMO 平台基于首创的 CTC 电池底盘一体化技术,底盘空间利用率提升 49.7%,减少磕碰,正碰侵入量降低 30%,侧柱碰侵入量降低 25%。以高强度钢占比 96%的大车架为载体,扭转刚度相较传统燃油豪华越野车提升 38%,质心相较燃油结构最大降低 110 毫米、侧倾稳定角大于 44 度,实现 50:50 黄金轴荷比。
电池方面,采用热泵直冷直热技术和三明治结构设计,均温能力更强,热管理能力提升,满足过冷过热地区的越野需求。同时有底部抗冲击、双侧面高刚度车架等全层级防护,电池前部三重防护横梁,贯穿式底部防护。
在高速行驶中,方程豹 5 凭借强大的动力和优秀的底盘技术,能为驾驶者带来稳定、舒适且安全的驾驶体验。
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