极氪001孔辉和威巴克怎么样？

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新款极氪 001 采用了孔辉双腔空悬，老款则是进口威巴克单腔空簧。

孔辉双腔空悬的优势在于：能在不改变悬架高度的前提下，通过电磁阀主动切断或打开腔室，调节悬架软硬程度。这让车辆在应对颠簸起伏、坑洼路面时，有更好的表现，过弯时对车身支撑性更强，侧倾抑制更出色，有利于提升操控性。同时，还能结合传感器实现前方道路预瞄和智能魔毯悬架功能，以及上下车迎宾、轻松载物等功能。

威巴克单腔空簧虽然功能相对单一，只能实现车辆升降，但在当时也为极氪 001 的底盘舒适性带来了一定提升。

极氪 001 的空气弹簧作用多样：能使车辆保持恒定水平，切换不同高度确保舒适和安全驾驶，优化下方气流助于电池冷却，降低车身高度改善空气动力学增续航，保护底盘和电池仓，结合用车动作提升舒适度，还能让人惊叹国产车的进步。

而 CCD 电磁减震系统，通过感应地面高度调整液压杆阻尼。减震器里的液压油添加磁性材料，电磁强弱决定阻尼大小和避震软硬度，电磁控制器越高级，改变阻尼的响应次数越多。极氪 001 的 CCD 电磁减震系统技术来自沃尔沃，虽目前响应次数未知，但值得期待其阻尼调校更符合国内开车习惯。

不过空悬也有缺点，比如价格贵、易损。空悬属于易损件，五六年后面临气囊老化漏气塌陷风险。老款空悬有终身质保，新款则没有，维修价格未知且国内能维修的汽修店不多。

总之，如果追求性价比，可慎重考虑空悬；追求车身姿态和驾驶品质，空悬是不错的选择。