奥迪a4l哪年是双离合

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奥迪 A4L 于 2016 年开始装配 S-Tronic 7 速湿式双离合变速箱，其代号为 DL382。这款变速箱是从 DL501 双离合变速箱升级而来，对之前的设计缺点进行了改进。

双离合变速箱分为湿式和干式两种。干式双离合变速箱容易因过热出现故障，而奥迪 A4L 采用的湿式双离合在散热性方面有所改善。

DL382 变速箱有不少技术亮点。它采用了大直径的等径平行双离合设计，离合器 1 和 2 可单独冷却，降低过热可能性，但占用空间较大，好在 A4L 是纵置变速箱，影响不大。此外，还应用了单独离合器冷却技术、带离心摆的双质量飞轮、波纹形的分离弹簧、干式油底壳设计等。

波纹形分离弹簧能让离合器分离更彻底，提升散热和燃油经济性。离心摆双质量飞轮可减弱发动机振动，提升乘坐舒适性。

DL382 变速箱采用双油路循环设计，MTF 油用于润滑冷却齿轮箱部件，ATF 油用于机电单元和滑阀箱等，且 ATF 油采用电动油泵设计，有高压泵和低压泵，还设计了 ATF 油蓄压器，能提升换挡效率。

DL382 变速箱可承受最大功率 200kW，最大扭矩 400N·m，最大转速 6500rpm。与 DL501 变速箱相比，DL382 采用了一些新技术，但 DL501 变速箱的最大扭矩更高，更适用于四驱车型。

不过，在实际使用中，仍有用户反映 DL382 变速箱存在换挡异响等问题，还有优化空间。