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红旗 H9 所搭载的 2.0T 四缸机与 3.0T 机械增压 V6 发动机都是一汽集团自主开发的。就拿 2.0T 发动机来说,最高热效率高达 39%,升功率达到 92.5kw/L,能量利用率相当高。
从拆解来看,其核心的高压缸内直喷模块来自博世,这属于研发里的“外购件”,但不影响发动机整体的自主研发性质。
整机热效率高的主要原因是大幅度降低了摩擦,曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑,摩擦系数减小,包括气门弹簧等小部件都进行了技术攻关。
红旗 CA4GC20TD 发动机具备 MAP 智能热管理系统,散热水路的控制更智能化,不同工况下适用于不同的温度区间。发动机运转过程中可实现米勒循环,进气门延时关闭,气缸压缩比更大,低工况情况下燃油经济性更好。
红旗 H9 旗舰车型所采用的 CA6GV30TD 发动机是国内第一款量产的机械增压直喷发动机,实现了五大核心创新技术。比如高效机械增压技术,能有效改善低转动力输出性能,0.5 秒就能达到最大扭矩,带来强劲、迅捷的动力响应。还有可变滚流燃烧技术,能提高燃烧效率,降低爆震发生几率。高效热管理技术,通过更智能精准的水温控制提高暖风温升速度,降低摩擦功,提高热效率。水冷排气歧管技术,冷车启动能快速暖机,高负荷工况下降低排气温度和排放污染物含量。高压汽油缸内直喷技术,能使燃油燃烧更充分,提高发动机燃油经济性和可靠性。
总之,红旗 H9 的发动机是国产自主研发的,技术先进,性能出色。
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