红旗h9在行驶过程中有哪些亮点

动力方面，2.0T 发动机在 2000 转左右涡轮介入，动力强劲且源源不断，运动模式下动力响应更积极。7 挡双离合变速箱整体响应速度较快，换挡逻辑迎合大多数消费者习惯，虽低挡位区间高频率操作时有延迟，但日常驾驶和城市频繁启停没问题。

驾驶模式上，舒适模式非常惬意，能将车辆周围震动感过滤彻底，即使经过大型颠簸路段，也不会有大幅晃动感。运动模式下，推背感足，动力响应积极澎湃，只是中间稍有动力衔接不顺畅，但不明显。

转向方面，方向盘转向力度轻盈，常规模式下对女性友好，指向性存在一定旷量，但能指引车辆到达任何地方。

悬挂系统调校从日常行驶出发，舒适性出色，加上宽大舒适的座椅，让后排乘客享受尊贵出行礼遇。同时，底盘还暗藏几分运动风格调校，激烈驾驶时能感受路面反馈。

辅助驾驶功能丰富，拥有高级自适应巡航功能，能跟随前车自动完成加速、减速、并线等动作。还有前碰撞预警系统、主动刹车系统、盲区监测、车道偏离预警/辅助、道路交通标识识别、驾驶员状态监测等，全方位保障驾驶安全。

智能配置方面，拥有五颗摄像头、三颗毫米波雷达以及 12 颗超声波雷达，为车辆提供全方位视野和数据支持。还有独特的三大“0”级桌面，可大幅减少多媒体系统控制步骤。全场景控车功能解决用车和非用车时段痛点，语音助手能识别不同声音指令实现针对性反馈，并能根据驾驶员习惯提供智能建议，还可控制 200 项车辆功能。

总之，红旗 H9 在行驶过程中的表现出色，能为驾驶者带来舒适、安全且智能的驾驶体验。