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首先,它配备了一键启动按键,位置合理且标识清晰,便于操作。充电方面,实测使用快充桩充电 10 分钟,电池电量增加 18%,与车辆电脑预计的用时基本吻合。而且,纯电续航里程表显为 55km,实际行驶中平均每行驶 1km 消耗的续航里程约为 2km。
车内配置上,前排配备 2 个 USB Type-A 和 1 个 USB Type-C 接口,后排配备 1 个 USB Type-A 和 1 个 USB Type-C 接口,还有前、后排和后备厢的 12V 及 220V 电源,规格和数量丰富,实用性高。
舒适性方面,主/副驾驶座椅分别支持 12 向/10 向电动调节,前排座椅有加热、通风和按摩功能,后排座椅有加热功能。多功能方向盘支持手动上下+前后调节,上下可调节角度处于上游水平,前后可调节距离处于平均水平。后排座椅头枕可调节,舒适性好,前排中央扶手箱宽大且支持前后调节,能在驾驶时给予手肘支撑。
空间方面,前排触手可及的空间能合理放置测试用的固定物品,中控台采用上下分层式设计,杯架有升降功能和限位器。后备厢内部空间规整,利用率高,基础数值表现不错。
智能方面,语音交互系统能识别并执行多种指令,还能控制多种功能,且识别准确、反应迅速。
不过,方程豹也有一些不足。比如,未配备电动后备厢,便利性一般;门槛离地高度较高,在同级别车型中处于下游水平;前方视野在测试过的同级别车型中处于下游水平,左外后视镜视野盲区较大。
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