方程豹下坡陡坡缓降原理是什么？

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方程豹豹 5 配备了先进的陡坡缓降系统。当开启该功能时，车辆的 ESC 控制器会采集各轮转速、加速度、坡度等信号，然后经过运算处理，对各轮制动力进行合理分配。

具体来说，陡坡缓降系统会根据不同的车速区间进行控制。车速在 25km/h - 35km/h 范围时，车速将稳定控制为 25km/h；车速在 8km/h - 25km/h 范围时，系统会自适应控制车速，使其保持在当前速度左右；车速在 2km/h - 8km/h 范围时，车速将稳定控制为 8km/h 。

在实际的陡坡下坡过程中，驾驶者可以完全松开刹车，车辆能够自动制动，缓慢下坡。这不仅让驾驶者操作更轻松，还能有效保障行车安全，减少因刹车不当导致的失控风险。而且，在整个下坡过程中，车辆会根据实时情况调整制动力，保证车速稳定，并在即将到达坡尾时进一步缓速，减少惯性带来的冲击感。

需要注意的是，陡坡缓降介入工作时，仪表上的指示灯会闪烁，同时可能听到明显刹车盘摩擦声或感受到车辆行进过程中的顿挫感，这是正常现象。但由于陡坡连续制动时摩擦片会发热，连续长陡坡可能会导致刹车片热衰退（正常情况下几乎不会出现，除非陡坡非常非常长）。当检测到刹车盘温度超过 650 度，HDC 将退出工作，这时 ESC 报警灯将点亮。当温度降低到 400 度，HDC 将恢复正常工作，警告灯熄灭。