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如果正时皮带断裂,凸轮轴就不能按正时运转,阀门可能会与活塞碰撞,造成严重损坏,所以要按时更换。
更换正时皮带要注意:
1. 压实过程别用锤子敲击,不然会损坏曲轴齿轮轮齿,导致曲轴位置传感信号失真,影响发动机性能。
2. 了解车辆使用状况,检查发动机噪音。若在正时皮带罩顶部附近听到奇怪“咔哒”声,调整后仍存在,可能是张紧器损坏,按压挺杆前要仔细检查。
3. 注意平衡螺栓的拧紧力矩有明确要求,更换水泵或正时皮带后,出现启动困难、动力性能降低、发动机噪音大,可能是拧紧力矩没达到要求,有些维修人员甚至不知道要求,只拧紧会埋下隐患。
自己更换正时皮带难度很大,非专业人士最好别动。更换正时皮带时,电瓶、空调泵、水管、发动机支架、轮胎可能都得拆,一个没换过的修车师傅 5 小时都换不好,专业的 2 小时左右。
对正时皮带的方法:
1. 找到凸轮轴上面的豁口,使豁口与缸盖平行在一条直线上,同时将凸轮轴后面的箭头对准缸体上面的方形。
2. 找到平衡轴上面的豁口,转动平衡轴,使豁口对准缸体上面的三角形。
3. 按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求 1 缸的活塞上止点位置。
4. 安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。
总之,为了保证车辆正常运行,一定要按时且正确地更换正时皮带。
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