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比如在追尾货车的事故中,极氪 009 的副驾驶 A 柱直接撞上,不仅几乎无弯折,还把货车钢板平台撕裂。这得益于其 A 柱采用 2000MPa 的热成型钢和三角形双 A 柱设计,能将碰撞力分解,承重点后移 480 毫米,最大限度避免对车内人员造成伤害。
还有极氪 009 被双层大客车追尾,车身未出现形变,侧拉门正常打开。另外,极氪 009 追尾大货车时,A 柱割开货车钢板,未出现弯曲、断裂情况。
在高速隧道内被大巴追尾的事故中,大巴车车头凹陷严重、挡风玻璃破碎,而极氪 009 整体损伤较轻,车身框架完好无损,尾部防撞梁未变形,第三排座椅几乎不受影响,车主处理完事故后能直接开车下高速。
极氪 009 之所以如此“硬刚”,还因为它基于 6S6S 安全开发理念设计,整车车身扭转刚度高达 36450N·m/deg,是传统 MPV 的 3 倍以上。车尾采用全球量产最大一体式压铸后端铝车身,焊接点减少近 800 个,变形量减少 16%,弯曲刚度提升 11%。
此外,双侧电动滑移门专项强化,配合紧急状态车门解锁系统,能降低侧面碰撞伤害。配备充气量 70L 的前后排贯穿式气帘,突发情况 6 秒内 100%维持气压。车身顶部提供 128kN 顶压保护,车顶最大可承重 13 吨。全车还有诸多顶级硬件加持,提升车辆感知能力。软件方面,搭载 NZP 自主领航辅助驾驶功能和“羚羊避险”功能,大大提升行车安全。
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