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在夏日的测试中,坐标苏州吴江,80%城镇道路加 20%快速路,驾驶模式为舒适,动能回收为中,空调设置 21 度、2 - 5 档风,基本一人偶尔两人乘坐。12 天的行程中,总能耗 180kwh,空调能耗占 8.1%,综合能耗为 19.7kwh/100km,动态续航能耗 17.5kwh/100km。按总能耗计算,夏日续航约为 526km,与标续 656km 的达成比率约 80%。最近一次充电 90%后,因在车内看电影等,能耗上升,里程可能约 434 公里,打折比例不到 7 折。电耗高可能与驾驶习惯、双电机和三元锂电池的重量、车载空调使用、低压系统能耗、胎压、路况等有关。
还有测试在 13 个小时中,NEDC 续航里程 606 公里的极氪 001 最终行驶 565.4 公里才趴窝,打折率高达 93.3%,当时天气好且编队匀速行驶。
高管实测中,全新极氪 001 ME 版(100kWh 电池)的实测续航里程为 586 公里,续航达成率高达 83%,71%为高速路段,平均车速 112km/h。
另有人的长途旅行测试,24 款 WE100 版本,95%是高速,满电实际续航 509km,续航达成率 67%。
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