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岚图 FREE 还采用前双叉臂后多连杆独立悬架,经过豪华级底盘调校,操控稳定性、支撑性和舒适性超越同级豪华 SUV。此外,它搭载主动式可调节空气悬架,上下可调高度 100mm,能自适应调节底盘高低适应不同路况。在加速过程中,空气悬架自动调低 30mm,为驾驶者在弯道以及制动等方面带来更为优异的操控。
岚图 FREE 拥有高能、舒适、经济、郊游以及自定义五种驾驶模式。在高能模式下,车内一体式三联屏自动下降带来更大视野,车机系统和氛围灯变为运动红,运动香氛系统弥漫整个车厢,进一步调动驾驶欲望。而在自定义驾驶模式下,驾驶者可自由调整转向力度、制动控制、驱动控制以及能量回收强度,满足不同体验与需求。
在制动方面,岚图 FREE 凭借行业领先的博世 iBooster 2.0 制动系统和 ESP 9.3Hev 车身稳定系统,取得了百公里制动距离 35.9 米的成绩,媲美同级中大型豪华 SUV。在过弯时,车辆出色的支撑性和优秀的车身循迹性,加上全系标配的倍耐力 P-ZERO 高性能轮胎,明显抑制了车身侧倾。在颠簸路段,空气悬架让车身在行驶过程中无多余振动,操控兼具运动性与舒适性。
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