极氪001车机系统是如何开发的？

在硬件方面，其内饰布局整洁。中控台配备了一块 15.4 英寸的悬浮式触控屏幕，屏占比达 80%，显示细腻，PPI 值目测很高，后排乘客也能清晰看到屏幕内字体。屏幕会根据外界光线自动调整亮度，几乎无反光现象。传统仪表位置用 8.8 英寸窄条幅全液晶仪表替代，不影响驾驶员视野且能反馈关键信息。方向盘多功能按键采用触控+按键模式，左侧控制巡航系统，右侧有语音快捷按键，但触控区域操作逻辑较奇怪。换挡区域配备多媒体控制旋钮可调节音量。

软件部分，车机底层应用基于 Android 平台打造，左侧为可自定义的快捷访问区域，右侧是显示详细信息的大块卡片，虚拟按键为扁平化设定，无上手难度。电子使用手册位于二级菜单，容易查找。还设有用户问题反馈功能。车机有高通骁龙 820A 芯片加持，系统流畅，UI 简洁但功能不算丰富。舒适性方面，车辆控制功能多集成在中控屏，如座椅、方向盘和外后视镜角度调节，空调出风口角度电子控制，常用的空调和座椅通风调节有快捷按键，氛围灯功能在二级菜单，也可自定义在主页面。导航应用了百度地图生态，支持触屏+语音激活，操作流程类似手机，语音识别准确率高，导航信息可显示在 HUD 屏幕。影音娱乐方面，应用生态可扩展程度不高，极客专区应用可选少，但自带 Bilibili 和爱奇艺视频等。车载互联方面，手机互联功能需下载极氪 App 实现，远程控制功能购车后体验，车家互联基于百度互联生态。智能交互方面，智能语音助手默认唤醒词为“Hi EVA”，基于百度 AI 语义识别构建，语音识别率高，能实现多种智能操作，还能控制车内硬件功能。

辅助驾驶方面，配备 360°全景影像和底盘透视功能，可切换 2D 或 3D 效果及转向引导，还有疲劳驾驶监测和流媒体后视镜等功能。但全景摄像头会使近距离物体或车辆有明显畸变。

后来，极氪将 820A 车机芯片免费换成高通 8155 芯片，车机体验全面提升。开机速度、应用启动速度大幅加快，触控操作响应变快且更流畅，达到主流智能手机水平，卡顿问题解决。地图由百度改为高德，增加不少实用功能。交互逻辑改变，系统界面精致美观，布局人性化，主界面以卡片形式排列，可拖拽移动或删除卡片，还有“下拉控制中心”功能，菜单功能支持自定义排序及增减。语音交互功能提升，新增及优化语义 70 项，覆盖多种场景，反应快速准确，在地库等信号不好的地方也能正确识别。但美中不足的是应用匮乏，无内置应用市场且不支持第三方应用安装。

极氪还不断进行系统升级，推出极氪智能驱动系统，有闪电切换智能四驱等功能。新一代智能座舱面向用户免费提供，带来车机速度加快等提升。推出全速域主动巡航控制功能，ZEEKR OS 3.0 正式版覆盖底盘和车身进化，新增功能并优化体验。