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此前,豹 5 于去年 11 月上市时的售价区间为 28.98 万元至 35.28 万元。这次全系降价 5 万元,为消费者带来了更实惠的选择。
豹 5 基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台打造,定位中型 SUV,采用非承载式车身,中高配车型带有三把差速锁,顶配车型配备云辇 -P 智能液压车身控制系统。动力方面,由 1.5T 发动机和前后双电机组成,综合最大输出可达 505 千瓦,峰值扭矩 760N·m,零百加速时间 4.8 秒,CLTC 纯电续航 125 公里,综合续航最大可达 1200 公里。
车内配备一块 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒体屏,主驾采用 12.3 英寸仪表屏,副驾位置搭载 12.3 英寸多媒体娱乐屏,同时配备大量实体按键,实用性强且具有硬派设计风格。还与法国高端音响品牌帝瓦雷合作,配备最高 18 个帝瓦雷扬声器。
在外观方面,拥有方正的轮廓和清晰立体的线条造型,营造出硬朗形象。前脸配备矩形进气格栅,两侧大尺寸电流矩阵大灯与格栅融为一体,车身尺寸方面,长宽高分别为 4890(含备胎)*1970*1920mm,轴距 2800mm。
空间方面,身高 175cm 的体验者前排头部空间一拳+两指,后排头部空间一拳、腿部空间一拳四指,后排地板纯平、且座椅椅背角度可调,还配备全景天窗、后排独立出风口、遮阳帘以及座椅加热等功能。车内储物空间丰富,后排座椅靠背放倒,前排座椅移动到最前后,车辆后备厢可以形成一个长超 1 米 9,宽接近 1 米 4 的平面“大床”。
在越野通过性上,豹 5 的接近角 35°,离去角 32°,纵向通过角 20°,最小离地间隙达到 220mm(云辇 -P 版本可达到 310mm)。底盘采用前、后双叉臂的结构,全车标配 4 个实体拖车锚点,牵引力最大可达 32000N,还可选装 2.5T 拖挂资质,满足房车、游艇等拖挂需求。
此外,新车配备的是 31.8kW·h 的刀片电池,支持 100kW 直流快充,30%到 80%充电只需 16 分钟,交流慢充功率则有 6.6kW,还支持 6kW 大功率对外放电和 V2V 车辆对车辆放电救援功能,另外豹 5 的原地发电功能最大功率可达 20kW。
方程豹品牌在一周年之际开启焕新战略,产品线、渠道及价格带均进行扩充及拉宽。渠道采用“直营+经销商伙伴”的双渠道模式实现服务网点的加密覆盖。豹 5 以出色的性能和全新价格,为消费者带来更优质的越野体验。
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