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蔚来 EC6 方面:
- 外观:基于 NT2 平台打造,采用最新家族设计语言,分体式日间行车灯,取消中置进气格栅,保险杠与侧通风孔融合,梯形进气口,车身侧面线条修长动感,有隐藏式门把手、大尺寸轮圈和橙色制动卡钳,车尾具层次感,有贯穿式尾灯和独特“鹰尾”型主动式尾翼。
- 内饰:环抱式设计,提供四种内饰颜色,有三辐式方向盘、12.8 英寸中控屏、10.2 英寸全液晶仪表盘、Banyan 车机系统,前排座椅通风、加热、按摩,副驾驶女王座椅 18 向电动调节,还有 7.1.4 沉浸式音响系统和环绕式光瀑氛围灯等豪华科技配置。
- 动力:前后双电机组合,前轮交流异步电机,后轮碳化硅永磁同步电机,综合输出功率 490 马力,总输出扭矩 700 牛·米,0-100km/h 加速 4.4 秒,提供标准续航和长续航电池两种版本,CLTC 工况下,标准续航 495km,长续航 630km。
- 配置:配备 Aquila 蔚来超感系统、ADAM 蔚来超算平台、ICC 智能底盘控制、CDC 动态悬架阻尼系统、ISS 智能舒适刹停功能,通过法规认证可拖挂旅居挂车。
岚图方面:
- 价格:岚图 FREE 指导价区间为 33.36 - 39.36 万,部分地区指定车型有高达 6 万的优惠。
- 外观:重点突出优雅风格,车身线条修长,姿态低矮,造型独特;蔚来 ES6 采用家族新设计,造型传统,视觉效果大气。
- 内饰:岚图 FREE 采用三联屏布局,有升降机构,保留部分实体按键,有档次感;蔚来 ES6 内饰简洁,科技感中规中矩。
- 配置:二者都有 L2 级智能驾驶辅助系统、自动泊车等功能,岚图 FREE 多出夜视系统,人机交互都不错,常规配置也相当,岚图 FREE 细节更完善。
- 空间:岚图 FREE 车长、轴距小有优势,座椅功能方面,岚图 FREE 前排座椅加热、通风、按摩功能齐全,舒适性更好。
- 动力及续航:都配备前、后双电机,动力参数接近,岚图 FREE 4.4 秒破百,蔚来 ES6 4.5 秒破百,岚图 FREE 配备 106kWh 电池组,CLTC 纯电续航里程 631km,蔚来 ES6 配备 75kWh 电池组,CLTC 续航里程 490km。
- 底盘:岚图 FREE 前双叉臂 - 后多连杆独立悬架,配备空气悬架,支持软硬调节和上下 100mm 调节,更偏向操控性和通过性;蔚来 ES6 为前五连杆 - 后五连杆独立悬架,属舒适性取向。
综合来看,蔚来 EC6 个性运动,岚图在座椅舒适性、续航里程、操控性、通过性方面有优势,具体选择还需根据个人需求和偏好。
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