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奥迪 A4L 作为曾经 B 级车圈里的“六边形战士”,如今裸车价已跌破 20 万元大关。其厂商指导价为 32.18 万 - 40.08 万元,但入门车型 40 TFSI 时尚动感型降价幅度可达 12 万元,约打 62 折。
北京地区通过分期贷款方式购车,年利率约 4.8%,可满一年或两年提前还清,无手续费和违约金。如一年提前还款,总落地价比全款买便宜 1 万多元,入门时尚版裸车价 20 万出头,加上购置税、保险和一年利息总落地价在 24 - 25 万元,装饰礼包可赠送或折现。
江浙沪地区价格更具吸引力,杭州销售报价 40 时尚版裸车价 19.8 万,不含利息落地价约 22.5 万元;40 豪华版裸车价 21.5 万,不含利息落地价约 24.3 万元。全款购车不划算,比分期裸车价贵 2.8 万元,一年提前还款利息约 8000 元,两年约 1.2 - 1.6 万元。即便如此,仍有消费者觉得贵。不少车主以含利息不到 25 万元的总落地价入手 40 豪华版,还赠送保养或油卡。
奥迪 A4L 降价原因
从业绩看,降价换销量是奥迪一贯套路,每年 5、6 月优惠加大销量会爆发。2024 年 4 月 A4L 月销量 8497 辆,为冲击半年销量需降价。
外部竞争方面,老对手奔驰 C 级和宝马 3 系迫使奥迪 A4L 放低身段,2024 年 1 - 4 月奥迪 A4L 累计销量与二者差距不小。同时,自主品牌新能源车冲击合资品牌,各家车企需降价守存量市场。
此外,在售第 5 代奥迪 A4L 临近产品末期,未换代导致竞争力不足,降价可弥补短板。
奥迪的电动化转型
奥迪计划从 2026 年起全球新车型全面切换为纯电动汽车,2033 年停内燃机车型生产。未来奥迪 A4 燃油版或更名 A5,奇数编号新车型配内燃机,偶数编号与“e-tron”结合推纯电动轿车。已曝光的纯电动车型规划涵盖多款 SUV 和轿车。
奥迪为顺应电动化,不再使用双位数动力级别命名方式。但在燃油车和电动车共存且中国市场命名规划不清晰下,易让消费者混淆。
奥迪在电动化领域动作频繁,2023 年 9 月原 CEO 杜思曼因销量和利润低迷及智能化进展慢离职。奥迪在中国市场纯电动车型销量不佳,落后于宝马和奔驰。2024 年 1 月奥迪更换中国区总裁和全球设计总监。
奥迪与保时捷共同研发的 PPE 豪华纯电动平台将用于新车型,奥迪 Q6L e-tron 已在北京车展亮相,将针对中国市场改变,或增激光雷达,车机、智驾系统可能用华为技术。在入门级电动车型领域,奥迪将与上汽集团联合研发 3 款纯电汽车,第一款车 2025 年上市。
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