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1. 升挡顿挫:变速箱相应速度不够快,升挡速度跟不上踩油门的速度,在换挡瞬间产生顿挫。
2. 降挡顿挫:能量回收系统介入,驾驶者松开油门或踩下制动踏板时,发电机会工作,给发动机造成负担,影响转速,导致发动机与离合器片转速不同步,从而产生顿挫。
3. 低速频繁换挡:在低速行驶时挡位在一二挡间频繁切换,离合器不断分离和结合,短时间内不能顺利完成动力传输,造成常见的低速顿挫。
4. 涡轮增压介入:低转速时涡轮增压介入,影响发动机转速,可能产生顿挫感。
5. 变速箱挡位程序设定问题。
6. 变速箱内部脏污和杂质:导致不能有效调节变速箱油压,造成顿挫。
7. 变速箱散热问题:散热不良使变速箱异常高温,影响变速箱油性能,超过 120℃时,橡胶密封材料变硬,造成变速箱渗漏,影响油压产生顿挫。
8. 离合器磨损或损坏:7 速双离合变速箱的两组离合器交替工作,磨损或损坏时,升降挡会造成冲击,导致变速箱异响和顿挫。
9. 变速箱内部轴承磨损:车辆挂空挡时有异响,踩下离合器后异响消失,可能是内部轴承磨损、齿轮啮合不良。
10. 变速箱油问题:油位偏低或油质变坏,行驶中换挡时有“咔咔咔”声,触摸变速箱外壳烫手。
解决办法:
1. 对于升挡和降挡顿挫,如果是在质保期内,可去 4S 店免费处理;出保的话,4S 店更换费用在 2 - 3 万元左右,维修厂在 1.5 - 2 万元左右。
2. 针对低速频繁换挡顿挫,注意驾驶习惯,在市内拥堵频繁给油刹车时最好用 M 挡。
3. 若是涡轮增压介入导致,一般无需特别处理,属于正常现象。
4. 变速箱挡位程序设定问题,可去 4S 店重新设定。
5. 变速箱内部脏污和杂质,需拆解变速箱进行清理,费用根据质保情况而定。
6. 变速箱散热问题,检查并修复散热系统,质保期内 4S 店免费处理,出保后 4S 店处理价格约 200 - 300 元/升,维修厂约 120 - 200 元/升。
7. 离合器磨损或损坏,拆卸、解体变速箱进行维修,质保期内 4S 店免费,出保 4S 店费用 2 - 3 万元,维修厂 1.5 - 2 万元。
8. 变速箱内部轴承磨损严重直接更换变速箱,齿轮啮合不良且异响声不大可继续磨合,严重则更换。质保期内 4S 店免费,出保 4S 店 2 - 3 万元,维修厂 1.5 - 2 万元。
9. 变速箱油问题,添加或更换变速箱油,质保期内 4S 店免费,出保 4S 店约 200 - 300 元/升,维修厂约 120 - 200 元/升。
如果您的车出现低速顿挫问题,建议及时检修处理,确保行车安全和舒适。
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