捷途 x90 plus 别墅测试怎么样？

捷途山海L6 参考价：即将上市

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

外观方面，它的外形比较规矩，车身线条圆润饱满，整体轮廓给人一种大气的感觉。前脸采用全新的大尺寸多边形设计，多条横向格栅条搭配带 LOGO 的宽厚镀铬饰条，以及狭长的大灯和四点纵列式日行灯，让车头看起来很精神。侧面较为方正规整，虽没有悬浮式车顶和隐藏式 D 柱的设计，但视觉上较为沉稳。尾部造型简洁，贯穿式尾灯有较高的辨识度。

内饰方面，设计清爽，有双联屏和贯穿式中控台，采用电子挡把，材质厚道，配有氛围灯，质感不错。车机滑动跟手，但功能正常，支持百度 CarLife，不支持 CarPlay。

空间方面，有 5 座、6 座、7 座三种版本可选。轴距 2850mm，前后排乘坐不压抑。前排座椅支撑和包裹性不错，第二排地台平整，腿部空间良好，椅背可调节幅度大，舒适性佳，还有全景天窗提升头部“开扬感”。第三排勉强能坐，腿部空间有限，承托不够，但有单独空调出风口和风量调节，二、三排可完全放平，后备厢空间巨大。

动力方面，搭载 1.6T 发动机和 7DCT 变速箱的组合，动力输出成熟。中低转速扭力充沛，高转爆发力也不错。有普通、运动和经济三种驾驶模式，普通模式在城市道路动力足够，换挡逻辑清晰；运动模式更激进，涡轮介入早，降挡积极；经济模式动力响应较温柔，适合巡航，能省油。加速测试中，双离合变速箱允许弹射起步，最终百公里加速成绩 9.91 秒，表现可圈可点。

操控方面，转向手感轻盈，低速阻尼小，路感指向模糊，车身响应不快，运动模式下转向回正力度会提升。底盘调校偏舒适，对细小颠簸过滤较好，但过减速带跳动稍显生硬，侧向支撑需加强，过弯时车内乘客易摇晃。

制动方面，制动感受偏软，响应慵懒，刹车踏板前半程有虚位，最终实测刹车成绩 42.76 米，中规中矩。

噪音方面，发动机噪音控制得好，中低转速噪音不明显，高速行驶风噪和底盘噪音有存在感，但不影响正常交流。

总的来说，捷途 X90 PLUS 在空间、配置和价格上有优势，动力和操控虽有不足，但能满足家庭日常使用，综合表现尚可。