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在五一小长假的一次长途出行中,车型为 2024 款岚图梦想家 EV 长续航尊贵版,CLTC 续航 510 公里,82.11 度电池。测试环境如下:郑州温度 12~24℃,体感 18℃;后备箱装满旅行物品,4 个大人和 1 个小孩乘坐;驾驶模式为经济模式,滑行能量回收低;全程开空调 18℃;全程听音乐,看吸顶屏电视 5 小时,氛围灯未开,座椅按摩使用半小时,通风等功能未用。在高速平均 105km/h 的速度下,最终高速行驶里程 560 公里,理论行驶里程 800.7 公里,高速续航达成率约 69.94%。
另一次测试,同样是岚图梦想家纯电版,在深圳进行,天气为 21℃-24℃,车内空调 23℃,风量自动,车上 2 人。驾驶模式设为经济,动力模式设为“纯电优先”,动能回收调整为强。路线以红绿灯居多的深南大道和最高限速 80km/h 的北环大道为主,道路相对畅通。在充满电后表显 WTLC 续航里程为 89km,出发时电量 99%,最终行驶 85.7km 后发动机介入,此时车辆剩余纯电续航里程 11km,表显电量百分比为 13%,整体掉电情况线性。
还有一次多维度实测,测试方案为中短途多维度混合纯电模式续航实测。包括市内拥挤路段、城市快速干道、国道、不同速度的高速路段,每个速段行驶 10 公里。车上一大一小少许行李,纯电优先模式,驾驶偏好舒适,空调 26 度恒温,天气小雨转晴。结果如下:国道 80km/h 时,续航里程达成率可达 106%;高速 100km/h 时,续航里程达成率在 83%至 85%之间;高速 110km/h 时,续航里程达成率迅速降至 60%左右;高速 120km/h 和 110km/h 能耗相差不大;城市快速路时速 60-100 时,续航达成率与定速巡航 80km/h 的能耗接近;市内拥堵路段,可能开出反向虚标。
综合来看,岚图梦想家纯电续航在不同路况和条件下会有所差异,但总体表现还算不错。
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