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N 档:若处于 D 档或 R 档,按当前档位反方向推着档杆,直至“N”亮起,就挂入空挡。
D 档:拉着档杆向后拉一下,拉到底,档杆上“D”灯亮起,挂上 D 档后电子档杆会自动回弹。
R 档:先按着档杆左边的解锁按键不松,然后推动档杆向前,直到“R”亮起,即挂入倒档。
P 档:停车时,按一下档杆上方的 P 键,档杆上的“P”字母会点亮,就挂上驻车档。
M 档:在变速箱处于 D 档模式下,拉着档杆向后拉一下,拉到底,档杆上“M”灯亮起,即为手动模式,但 H9 变速箱处于手动模式时只能通过拨片换挡。
另外,如果车辆显示请将换挡杆移至自动位置,您需要注意以下几点:
1. 启动发动机前,操纵手柄必须位于“P”挡、“T”挡或“N”挡。
2. 发动机运转时,将操纵手柄挂入任何挡位前,都要先踩下行车制动踏板。
3. 停止的轿车(发动机怠速运转),若将操纵手柄置于某一行驶挡,又需要打开发动机舱盖工作时,禁止拉动节气门的传动装置,以防轿车突然起步发生意外。所以在需要检查运转的发动机前,务必将操纵手柄置于“P”位置,并将驻车制动器拉至极限位置。
4. 行驶中误将操纵手柄挂入“N”挡位,应立即抬起加速踏板,再将操纵手柄置于所需挡位,继续加速前进。
5. 下陡坡时,应主动将操纵手柄置于低挡,利用发动机怠速牵阻作用将车速控制在较低范围内。
不同路况还有不同的挡位选择技巧:
1. 上坡:坡道路段需要更大扭矩支撑,通过“D-”降挡获得更大扭矩。若发动机动力过剩,用“D+”升挡保护变速箱与发动机。长时间在低挡位驾驶,高负荷会使变速箱等零部件过早劳损。陡坡时用 S 挡运动模式。
2. 下坡:下坡时通过“D+”升至 D2 或 D3 挡,利用发动机牵制。特别陡的坡地用 1 挡配合刹车踏板下坡。若车辆逐渐加速下坡无法控制,要对车辆进行减挡操作。
掌握这些挡位操作方法和注意事项,能让您更顺畅、安全地驾驶红旗 H9。
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