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先来说变速箱,它配备的是 7 速 S tronic 双离合变速箱,换挡平顺性很棒,响应速度也很快。
外观方面,车头扁平有力量感,大嘴中网开度大,矩阵式 LED 大灯很酷炫。车身侧面的腰线丰富,让车看起来更舒展有活力,车尾由镀铬饰条横穿尾灯,隐藏排气的设计更显优雅。
动力上,有 2.0T 高低功率和 3.0T 三个版本,就算是 2.0T 低配版,零百加速成绩也能达到 8.3 秒,动力充沛,完全不用担心。
底盘调教高级,滤震紧致,大小颠簸处理得好,有韧性,侧向支撑足,驾驶信心强。
内饰变化巨大,采用三大屏设计,视觉冲击强,显示效果佳,支持触控,反馈迅速,触感好。下屏还能手写,机械档杆变成电子式,握感舒适,全液晶仪表是标配,行车信息一目了然,界面酷炫。
座椅方面,舒适型前排座椅能 18 向电动及气动调节,有腰部及侧向支撑调节,后排还有按摩功能,有 10 个充气气垫,5 种按摩模式,3 种按摩强度,通风和加热功能也进一步提升了舒适性。
价格方面,目前基本没优惠。拿最低配的 40TFSI 豪华来说,裸车报价 40.98 万左右,全部落地大概 45.84 万。
如果考虑二手车,比如 2019 款 45 TFSI quattro 臻选动感型,黑色后驱,2019 年 4 月上牌,合肥车源,表显里程 8.12 万公里,新车指导价 46.38 万元,二手车报价 24.98 万元。配置有全景天窗、三区自动空调、多功能方向盘、氛围灯、倒车影像、360 全景影像、语音识别控制、车联网等。动力搭载 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 224 马力,峰值扭矩 350 牛·米,匹配 7 挡湿式双离合变速箱,还有 quattro 四驱系统。当前这款车型的二手车价格大致在 23 万至 29 万左右。按一年行驶一万公里算,包括保险、油费和保养,每年用车成本约 1.6 万元。不过买二手车要注意保养记录和事故历史等细节。
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