文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
正常情况:
- 在寒冷天气或早晨冷启动时,由于发动机内部温度高,外部温度低,高温废气遇冷会凝结成水蒸气,形成白色烟雾。随着发动机温度升高和外界温度上升,白烟会逐渐消失。这是正常的物理现象,无需处理。
- 发动机燃烧充分,产生的水以水蒸气形式从排气管排出,有时会形成小水滴。这种情况在新车或保养良好的车上常见,也属正常,无需担心。
故障情况:
- 气缸垫损坏:气缸垫密封不严,冷却液会进入燃烧室一起燃烧,产生大量水蒸气,形成持续的白烟。同时,冷却液减少,发动机温度升高,机油变质。解决办法是更换气缸垫。
- 缸体或者缸盖裂纹:由于发动机过热、过载或碰撞等原因,缸体或缸盖出现裂纹,导致冷却液进入燃烧室。需要对缸体和缸盖进行检查和修复,必要时更换。
- 汽油中含水过多:加油时汽油质量不合格或油箱内有积水,影响燃烧产生白烟。应选择正规加油站加油,并定期检查油箱。
判断方法:
- 观察白烟持续时间和量:冷启动时短暂出现且很快消失为正常,持续不断冒出大量白烟则可能有问题。
- 闻白烟味道:无明显味道一般是水蒸气,有甜味或刺鼻味可能是冷却液,有油味或焦味可能是机油。
- 用白纸检测:白纸上无明显污迹多为水蒸气,有黑色或黄色污迹可能是机油,有橙色或粉色污迹可能是冷却液。
- 检查冷却液壶和机油尺:冷却液液位明显减少且有泡沫或乳化现象,可能是冷却液进入发动机;机油颜色变深、变稀或有水滴、乳化现象,可能是机油进入冷却系统。
预防方法:
- 定期检查和更换冷却液,每年一次,按厂家建议选择合适的产品。
- 定期检查和更换机油,每 5000 公里或 6 个月一次,选择适配的品牌和型号。
- 定期检查和清洗排气系统,每年一次,避免长时间低速行驶或怠速停留。
- 选择合格的汽油,按厂家建议标号加油,在正规加油站加油,定期检查油箱。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败