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从外观来看,正前方,全新 H5 和 H9 尺寸上有一定差距,但不放在一起对比,肉眼较难分辨。二者都采用大尺寸前进气格栅和直瀑式中网,但雾灯和中网灯带不同。H5 雾灯明显为分体式,中网灯带是两个 L,H9 雾灯不明显,中网灯带是一个凹形,风格上 H5 更时尚动感,H9 更庄严肃穆。
侧面,尺寸同样有差距,肉眼难辨。H9 有隐藏式门把手,H5 没有。主驾位侧旗标,H5 是在主驾门前一条竖旗,H9 是连贯式的大 L。轮毂方面,不同车型和配置也不一样。
后面,尾部造型不同。都是贯穿式尾灯,但 H5 两端采用回旋镖状,动感时尚;H9 采用中庸造型,两边各四个灯,寓意四平八稳。
动力方面,全新红旗 H5 提供 1.5T、2.0T 以及 1.5T 混动三种版本。1.5T 发动机采用高压缩比米勒循环燃烧等核心技术,热效率达到 39.06%,还有低油耗、低摩擦等优势。2.0T 发动机在参数和性能方面表现出色,处在同级别上游水平。1.5T 混动版本亮点多,油耗低,一箱油可续驶 900km 以上。
安全方面,全新红旗 H5 在 C-NCAP 评测标准下有诸多提升,在结构、主动、被动、行人及信息安全等方面表现领先。
智能驾驶部分,全新红旗 H5 全面升级,如全自动泊车、SACC 高级主动巡航等。
车机系统方面,拥有 6+64 内存超大空间,屏幕分辨率高,视角大,抗刮擦性能优越,还有顶配车型的 12 扬声器系统和丹拿调音。
内饰上,H5 有大尺寸竖置中控屏,与中控台融合好,体现高级感,还使用全液晶仪表盘,物理按键少,简洁大气,用料豪华。
配置上,搭载红旗智联 3.0 系统,有 AI 语音助手、全新 UI 交互等,提供丰富娱乐功能,支持整车 OTA,尺寸也比上一代车型提升。
总之,全新改款红旗 H5 虽有向 H9 靠拢的设计元素,但在多方面仍保持自身特点,有独特的优势和魅力。
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