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从优点来看,内饰环保没异味,对有小孩的家庭友好;纯电续航提升大,充电功率也提高,节省充电时间;动力强劲,零百加速 4.8 秒,能耗控制出色;外观大气,棱角分明,机械感足,车长和轴距大,回头率高;底盘配置和调校出色,过坎滤震轻松,支撑性强,驾控舒适;标配米其林静音胎,高速噪音低。
缺点方面,阿波罗辅助驾驶系统高阶功能未完全开放,车机便利性一般。
新岚图 FREE 在智能驾驶辅助方面有提升,比如智能行车中的智能领航辅助 NOA 功能,在高速公路使用较方便,但要注意车道线失效路段和车速限制。主动安全驾驶辅助增加了紧急车道保持和紧急转向辅助等,提升行车安全,但使用时要注意功能的限制条件。智能泊车系统中的记忆泊车方便但有时调不出泊车路线,遥控泊车使用有局限。
新岚图 FREE 的外形运动,前格栅直瀑式设计搭配可点亮 logo 很立体,还有贯穿式灯带,下包围有机甲感。作为大 5 座 SUV,空间出色,门把手隐藏式且带 LED 照明,轮毂黑化处理。车尾豪华,贯穿式尾灯配双段式扰流板和箭羽元素,后备厢空间大。车内有可升降三连屏和新怀档设计,智能化方面 OTA 频繁,如优化高速 NOA 和自动泊车功能。动力上,搭配 1.5T 涡轮增压引擎和前后双电机,百公里提速 4.8 秒,纯电续航 210 公里达成率不错。
岚图 FREE 在智能化表现上,中控台的一体式屏幕视觉效果好且可自动升降,车机系统流畅,功能丰富,可见即可说和手势控制功能实用。纯电版车型动力强劲,加速快,驾驶灵活,底盘优秀,有空气悬挂,滤振效果好。
岚图 FREE 318 虽然有较强的“战斗气息”,内饰用料不错,科技配置丰富,标配 L2 级别辅助驾驶和百度 Apollo 辅助驾驶系统,续航能力在增程式车型中较优秀,但其外观和内饰与旧款相似度高,定位稍低于旧款,好在价格降低,性价比提高。
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