20 年奥迪 a4l 顶配版怎么样？

外观方面，车头变化最大，推出“双脸版本”，侧面线条重新设计，更宽更扁平，动感十足，车尾变化不大。轴距 2908mm 没变，长度和宽度微增。动感型外观采用奥迪 RS 系列专属设计元素，有多种专属配色可选，如天云灰、鎏金橙、斗牛士红、哑光灰等。还配有 19 英寸铝合金车轮、前后红色卡钳、黑色外观外后视镜和后扰流板等顶配专属配置。

内饰上，整体设计风格不变，细节和功能有升级。取消了老款中控台控制 MMI 系统的面板，改为储物格，MMI 信息娱乐系统改为触控操作，屏幕变为 10.1 英寸高分辨率屏幕。还有 12.3 英寸全液晶仪表盘、三辐平底运动型多功能真皮方向盘、铝制门槛条、碳纤维饰条、B&O 音响系统、前排运动座椅等。

车内空间，A4L 是同级车型中国产最早且最先加长轴距的，新款优化了车内空间，增加了横向乘坐空间，后备箱方正实用，后排座椅可 60/40 分离放倒。

动力强劲，顶配车型配备 2.0T 发动机+12V 轻混，匹配 7 速 S tronic 双离合变速箱，最大输出功率 185 千瓦（252 马力），最大扭矩 370 牛•米，百公里加速 6.6 秒。12V 轻混系统能节油减排，提升启停舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。

国内首次引入运动悬架，车身高度降低近 3cm，前后五连杆独立悬架的连杆和摆臂等组件采用铝合金材质，减少路面冲击，悬架反应快，支撑佳，行驶平顺。

quattro 智能四驱系统能提升操控感受与安全性，虽增加了重量和油耗，但很值。

实际驾驶，2.0T+7 速 S tronic 搭档平顺，多种驾驶模式可选，quattro 智能四驱系统配合运动悬架让车操控精准，悬架支撑好，刹车轻踩即有。

不过也有不足，内饰新车味道大，个别看不见的地方做工有待提高，倒车影像摄像头清晰度不高。

与奔驰 C 级和宝马 3 系相比，性能和价格处于中等水平，性能方面被宝马 3 系打败，但是完胜奔驰 C 级。目前新车优惠不大，另外两款均有不同程度优惠。

总之，20 年奥迪 A4L 顶配版有优点也有不足，但整体表现出色，多花的钱能得到奥迪的“精髓”，如果您喜欢且预算充足，值得考虑。