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首先,发动机方面,它有低、中、高三种功率调校版本。低功率版的 2.0T 发动机,排量带来了 110kW 的最大功率和 270N·m 的峰值扭矩,扭矩峰值来得早,低转速高扭矩输出适合城市路况,起步容易,对代步人士友好。中功率版在 60 - 80km/h 时速下,发动机转速仅为 1150 - 1200rpm,燃油经济性好,噪音低。高功率版动力强劲,最大功率可达 185kW,最大马力 252 匹,最大扭矩 370 牛·米。
再者,四驱系统有优势。改款后的奥迪 A4L 在 40TFSI 动力铭牌中提供了 quattro 四驱系统选项,实际为 quattro ultra,多片离合器式的中央差速结构取代了过去的托森式机械设计,电控单元能快速响应,还能根据工况自主断连,提高燃油经济性。
还有,发动机技术先进。奥迪 A4L 搭载的 2.0TFSI 发动机除了 FSI 汽油缸内直喷技术外,还有 AVS 可变气门升程系统,采用了米勒循环基础上优化的 Budack cycle 循环,也就是奥迪 B 循环,能让发动机更省油。
另外,变速箱表现出色。DL382 型号 7 速 S-tronic 湿式双离合变速箱,从过去的 DL501 型号升级而来,与 2.0TFSI、3.0TFSI 发动机适配度高,换挡速度快,适合连续变挡提速。
从驾驶感受来说,动态模式下,变速箱和油门反应快速积极,动力随踩随有,刹车制动力来得快,转向手感力度偏沉,高速行驶紧致,悬挂扎实,过减速带和井盖时回弹干脆有韧劲,过弯支撑力度好。
从外观内饰看,外观时尚运动,内饰简洁大气,配置丰富。车身尺寸方面表现不错,轴距为 2908mm,定位中型车。车内空间优秀,后排座椅适合长途乘坐。
总之,奥迪 A4L 改款 2.0T 动力系统表现出色,驾驶感受良好,外观内饰和空间也有不错的表现,是一款综合性价比高的车型。
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