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岚图梦想家混动系统的变速箱集成了一台 130 千瓦电动机,由于其混动系统逻辑与本田 iMMD 相仿,所以没有传统的多档变速箱。这种单速 E-CVT 变速箱能够满足车辆在不同工况下的动力需求。
在动力表现方面,岚图梦想家的插混版具有诸多优势。其前后电机功率为 130kW/160kW,峰值扭矩 610N·m,百公里加速 6.6 秒。尽管加速时间在同级别中不算最顶尖,但考虑到近 3 吨的车身重量,这样的表现并不弱。
在能耗方面,工信部工况测试显示,亏电油耗为 7.4L/100km,市区环境下油耗最低可达 5L/100km,综合油耗甚至能达到 1.99L/100km,处于行业第一梯队水平。这得益于其自研 1.5TGDI 中国心十佳发动机,热效率 41.07%,采用了阿特金森循环工况,并引入 350 兆帕高压喷射系统等最新技术。
而且,岚图梦想家的智能多模驱动在高速续航方面表现出色。综合最大输出功率为 290kW,综合峰值扭矩为 610Nm,百公里加速时间 6.6s,最高时速能达到 200km/h,在高速行驶过程中,续航速度最高能设定在 150km/h,这是一般增程车难以做到的。
在 2024 款岚图梦想家的升级中,动力系统变化显著。低碳版换装了热效率高达 45.18%的发动机/增程器、更强的驱动电机、更大的刹车盘等,实现了同级“七大最”。比如 1231km 的同级最长综合续航、5.9 秒同级最快加速、5.36L/100km 同级最低油耗、203km/h 同级最高车速等。同时,新车还是同级唯一全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统的车型,以及唯一配置前双叉臂+后五连杆全铝合金悬架的底盘系统,还拥有主动魔毯功能的 MPV 车型,能提升静态的用车体验。
总之,岚图梦想家混动的变速箱能够很好地与整个动力系统协同工作,为车辆提供出色的动力和能耗表现。
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