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动力方面,1.4T 发动机最大马力 150 匹,最大扭矩 250 牛米,百公里加速能在 10 秒内完成。城市代步没问题,日常加速、超车在 100km/h 内动力足够,超过这个时速后加速能力会减弱,但跑 120km/h 没压力。相比 2.0T 发动机,动力的后劲没那么足,不过对于不追求强烈推背感的人来说够用。
外观上,采用最新家族式设计语言,前脸大气稳重又有时尚感,贯穿式中网搭配镀铬条精致,雾灯框个性。车身侧面造型硬朗协调,腰线动感,尾部敦实厚重,尾灯点亮效果好,符合年轻人审美。
内饰方面,是大众最新设计语言,中控台偏向驾驶员一侧,平底方向盘握感舒适有运动感。做工用料不错,大量软性材质搭配镀铬面板有档次感也显年轻。但整体风格稍稳重,少年轻氛围。8 英寸中控屏显示细腻,支持多种手机映射,只是低配车型是手动空调且无倒车影像。
空间上,轴距 2731mm,车内前后排头部空间充裕,后排腿部空间令人满意,只是后排地板中间凸起较高。最低配车型座椅为织物材质,前排座椅支撑性好但舒适性一般,后排舒适性比前排稍好,且座椅支持调节。
底盘方面,是典型大众风格,悬架前段软能缓解细碎振动,中后段有硬度有韧性,过减速带或连续坑洼路面时,减震器动作干脆,但车速快时有多余弹跳,过弯支撑性不错。
转向轻盈,指向性中规中矩,车身动态灵活,在城市道路好开。
总之,如果您主要是城市代步,对动力要求不高,注重经济性,1.4T 探岳是不错的选择。但要是追求更强动力,还是建议考虑 2.0T 版本。
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