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一汽-大众全新探岳技术改造已于今年 1 月完工,年产能 20 万辆。大众汽车股份公司在国内注册了探岳 L、Tayron L 两款商标,换代车型大概率以此命名,最快可能在年内亮相。
还有消息称,新一代探岳预计 2025 年正式上市,将基于 MQB evo 平台打造,成为全球车型,面向欧洲及北美市场销售。
换代后的探岳将有不少变化。首先车身和轴距可能大幅加长,有望增加 7 座车型。外观方面,配备贯穿式前后灯组,预计提供 2 种外观套件,R-line 版格栅内部呈现 L 元素,保险杠两侧竖置进气口前后呼应。内饰将配备 10.3 英寸全液晶仪表、15 英寸悬浮式中控屏、11.3 英寸副驾驶娱乐屏,参考途观 L Pro。动力上,搭载 2.0T(低/高功率)发动机,最大功率分别为 137kW、162kW,峰值扭矩分别为 320N·m、350N·m,匹配 7 速湿式双离合变速箱,高功率车型配备四驱系统。未来还可能推出 Coupe 衍生车型,定名探岳 X。
此外,新车预计将提供汽油、柴油及插电混动在内丰富的动力组合。电动化变革下,全新探岳除燃油版外,还将提供两种插电混合动力,最大马力分别为 201Ps 和 268Ps,支持直流快充电,纯电续航里程将会超过 100KM。对于发动机,均会按照欧洲标准 Euro7 开发,能胜任未来国六 B 的排放要求。智能化方面,将配备 15 英寸悬浮式中控屏和最新的多媒体控制系统。
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