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原因一:未开启自动驻车功能。
解决办法:按下车上电子手刹附近的自动驻车按钮,打开该功能。自动驻车启动后,松开刹车踏板会锁住车轮,再次踩油门车辆前进。注意要挂在 D 挡才生效,摘空挡后再随时挂回 D 挡也会即时生效。
原因二:未利用好坡道辅助功能。
解决办法:探岳带坡道辅助,时间是 2 秒。松开刹车的 2 秒以内踩油门,摘空挡后挂回 D 挡也有 2 秒的时间。如果踩油门操作时间超过 2 秒溜车可能是正常的,这时踩下刹车重新摘空档再挂挡应该还会生效。若没超过 2 秒溜车就不正常了,需去 4S 店检查。
原因三:档位使用不当。
解决办法:坡道路段需要更大扭矩支撑,建议用“D-”降速升扭。若动力充足,用“D+”升档防止动力浪费损害发动机及变速箱。遇到陡峭坡道,降档仍无力可用 S 档运动模式。
原因四:加油不够。
解决办法:上坡起步时多给油,因为踩油门时电子驻车会取消,如果动力不够就可能溜车。
同时,要确保上坡辅助功能能正常开启,需满足以下条件:
1. 先踩住刹车让汽车停住。
2. 车辆所停的坡道角度需≥7%。
3. 系上安全带。
4. 不能拉手刹。
5. 未踩下油门踏板。
6. 关闭发动机启停功能。
此外,以前汽车有独立的上坡辅助按钮,现在基本和 ESP 按键融合,若关闭 ESP,上坡辅助功能无法正常启动。
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