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正常情况下,有以下几种可能:
1. 三元催化器的冷却声:其正常工作温度较高,熄火后工作停止,温度下降,内部金属部件热胀冷缩,从而发出异响和导致车身抖动。
2. 排气管的冷却声:车辆运行时排气管温度高,熄火后热胀冷缩,特别是前端以及软连接处,容易产生异响和抖动。
3. 涡轮冷却声:废气温度高,加速涡轮快速转动摩擦生热,熄火后的热胀冷缩现象明显,可能引发抖动。
4. 发动机冷却不均匀:汽车行驶后发动机温度高,熄火后各部件冷却收缩比例不同,金属部件间的缝隙摩擦会产生异响和抖动。
故障情况下,也有以下原因:
1. 三元催化器接口位置螺丝松旷:热胀冷缩时会使异响更明显,进而引起抖动。
2. 炭罐磁阀损坏:可能导致油箱变形发出声音,影响车辆稳定性,造成抖动。
3. 起动机的吸拉马达工作不良:吸拉马达在熄火后放开啮合时若工作不良,容易产生“嘎嘎”的异响和抖动。
4. 制冷剂管路故障:比如空调低压管与发动机某一转速产生共振,从而产生异响和抖动。
如果您的探岳熄火时出现抖动,建议您先观察抖动的程度和频率。若较为轻微且不频繁,可能是正常的热胀冷缩现象;若抖动严重或持续出现,建议您及时前往专业的汽车维修店,让维修人员对车辆进行全面检查,确定具体原因并进行相应的维修处理。
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