探岳的中保研测试情况如何？

在已有的 C-NCAP 碰撞测试中，2019 款大众探岳获得了五星加的成绩，综合得分率为 94.6%。其中乘员保护得分率为 91.01%，行人保护得分率为 81.37%，主动安全得分率为 96.43%。

在完全正面碰撞测试中，是以 50km/h 的速度正面撞击刚性固定壁障，考察车辆前部对撞击的吸能能力和对乘员的保护能力。但 C-NCAP 未给出机舱内部结构的受损评分，只给出车内假人的试验得分，这说明其不像中保研那样考虑后期维修，只侧重乘员安全。

正面 40%碰撞是以 56km/h 的速度、40%的重叠率撞击可变性壁障，由于壁障可变形，撞击能量不是由车辆完全吸收，且车辆防撞梁和底盘纵梁能起到吸能和分散冲击力的作用，不像中保研的 25%偏置碰撞中纵梁无法发挥作用。探岳在这一项的得分率达到了 98.95%。

C-NCAP 侧面碰撞试验是可变形移动壁障以 50km/h 的速度撞击车辆侧面，主要考察车辆 B 柱的承撞能力，探岳的得分率达到 99.50%。

虽然探岳在 C-NCAP 的测试中有不错表现，但中保研 25%正面碰撞测试更具挑战性。一些同平台车型在中保研测试中成绩不佳，所以对于探岳在中保研 25%正面碰撞测试的结果，大家还是比较关注和期待的。