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如果是手动挡,起步时要先挂 1 挡,放手刹,右脚踩住刹车,左脚踩死离合,然后左脚慢慢放开离合,放离合速度一定要慢。同时观察转速表和车辆动态,当转速表指针指到 1 且车头轻微上翘,就可以慢松刹车。
如果是自动挡,可能是以下几种情况:
1. 自动驻车(AUTOHOLD)功能没开。档杆左侧第二个按钮 AUTohold 保持常亮,车挂 D 挡,刹车踩停后仪表盘 P 图标会点亮,松开刹车也不会溜车,起步时踩油门就行。
2. 油门给得不够。坡上起步要多给油,因为踩油门时电子驻车会取消,如果动力不够就可能溜车。
3. 操作问题。比如在陡坡停车时没有开启自动驻车功能,或者在陡坡起步时刹车换油门时动作太快。
4. 车辆自身问题:
- 可能关闭了 EPS,打开再试试。
- 传感器故障,比如车辆纵向位置平衡传感器或轮胎力矩传感器出现问题。
- 线路故障。
- 检查车辆电瓶状态,是否亏电或需要更换。
- 检查 ABS 轮速传感器、电磁感应开关是否有问题。
遇到上坡起步后退的情况,最好先去 4S 店读一下故障码,确定具体原因。总之,多熟悉车辆的各项功能,正确操作,一般就能避免上坡起步后退的问题。
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