文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
探岳主销车型除入门版外,均搭载 2.0T 涡轮增压发动机+7DCT 变速箱的动力总成系统。其中低功率版最大输出功率为 186 马力,峰值扭矩为 320N·m;高功率版最大输出功率为 220 马力,峰值扭矩为 350N·m,能较好满足日常代步需求。
探界者 2022 款 Redline 车型都搭载了 2.0T 涡轮增压发动机+电动机的轻混系统,最大输出功率为 237 马力,峰值扭矩为 350N·m。很明显,探岳高功率版的性能输出也比不上探界者。
另外,在实际驾驶感受上,探岳是典型的大众调校,1.5T 发动机配合换挡积极的双离合变速箱,动力响应和线性度出色,转向手感扎实,悬架表现不错,有一定驾控乐趣。而探界者 PLUS 作为主流合资 SUV 中首次采用插混动力系统的车型,动力在电机加持下更为强劲,起步和前半段主要依靠电机,响应好,渐进性不错。得益于两挡变速箱,中后段加速能力也有保障,不管有电没电,驾驶都很爽快,操控调校也出众。
还有就是能耗方面,探界者 PLUS 匮电状态下油耗仅 5.97 升,比日系车还省油。如果有方便的充电条件,日常上下班代步还能当纯电车使用,能大大降低成本。
总的来说,探界者在动力性能和能耗方面都比探岳更有优势。
20多万选紧凑还是中型SUV?全新本田CR-V对比大众探岳
135评论 2022-10-14
耳目一新的感觉 静态实拍全新探岳家族
75评论 2022-08-03
怼试:福特锐际VS大众探岳 哪个更符合一步到位?
249评论 2021-10-12
内蒙极寒探岳长测 感受雪原深处的美
345评论 2021-04-25
空间管够 探岳 VS 本田UR-V
1评论 2021-03-10
正在加载中...
海报生成中...
生成失败