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1. 正常自检亮起:每次点火开关打开,仪表内指示灯都会亮起,没问题会自动熄灭。
2. 线路脱落或接触不良:从座椅下面的气囊导线查起,比如插头松了,逐一插紧就行。
3. 气囊传感器故障:得更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。
4. 气囊故障:要检查安全带传感器、气囊接头和气囊传感器。
5. 气囊电脑故障:那就得更换安全气囊控制单元。
6. 有故障代码存在:需要专用仪器清除故障码。
7. 新车电池亏电:可能引起气囊故障灯亮起,这种情况消除故障码就行。
8. 电脑数据缺失、插线松动、打铁线松动:这得去 4S 店排查。
解决办法:
1. 先判断是不是假故障。比如,有时候电瓶电压过低会报告类似故障,维修站通常会先判断这方面。
2. 排除假故障的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等 5 - 10 分钟再看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,还亮就借助专业电脑检测仪消除故障码试试。
3. 检查插头。特别是黄色插头,各个插头重新插一遍,最好在插头处缠一层黑胶带固定。汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业,要特别留意该处插头连接情况。
4. 检查汽车各处的搭铁线接触情况,把每处的打铁连接都紧固一遍。
5. 如果是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障,概率较小,但之前汽车发生过碰撞就要考虑检查并更换相关零部件。
因为气囊系统故障多是线路问题,检修时间不确定,有的半小时能搞定,有的可能需要一两天,所以维修时要有耐心。安全气囊关系行车安全,一定要把故障解决。
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