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2020 探岳的驾驶辅助系统相当出色。以四驱旗舰车型为例,配备了自适应巡航、交通拥堵辅助系统、前/后雷达、车道保持、360 度全景影像、自动泊车、发动机启停等功能。其中,交通拥堵辅助系统是亮点,车速在 0 - 60km/h 范围内,能让 ACC 自适应巡航以及车道保持等系统配合工作,驾驶员可短暂松开方向盘,系统会实现前车跟随,并支持车辆刹停后 3S 内自动启动跟车。但需注意,车尾两边的毫米波雷达和单颗倒车摄像头在环境混乱时,对于侧方位与倒车入库两种停车类型的识别可能不太准确,需驾驶员判断并调整泊车方式。
多媒体方面,四驱旗舰车型配备了 10.3 英寸液晶仪表和 9.2 英寸中控屏,双屏显示,车主可通过中控触摸屏实现对仪表盘显示样式和导航切换等功能,科技感足且上手不难。
此外,探岳还有一些实用的隐藏功能。比如遥控钥匙可升降四门车窗,长按解锁键四门车窗打开,长按锁车键四门车窗升起,夏天使用方便。遮阳板可转动,侧对太阳时能旋转一端遮挡两侧阳光。后视镜有手动调节的防炫目功能,调节下方小翻板即可。安全带高度可在 B 柱上调节,适应不同身高驾驶者。后备箱内有逃生开关,危急时刻车内人员可放倒后排座椅爬到后备箱逃生。后排设有儿童锁,可防止孩子误开车门。后窗玻璃有除霜功能,前排挡风玻璃靠空调热气除霜,后排靠电阻丝加热。通过油表能辨别油箱方向,箭头指向即油箱盖方向。
总之,2020 探岳在驾驶辅助、多媒体和隐藏功能等方面表现出色,能为车主带来便利和舒适的驾驶体验。
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