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1. 废气排放不达标,比如燃油不良,像加错标号或油品差;三元催化转化器故障;进气管积碳过多;喷油器堵塞;氧传感器故障等。
2. 发动机系统故障,像油门踏板传感器、油门位置传感器、空气流计、曲轴位置传感器等出现问题或接线接触不良。
3. 燃烧状态不好,汽车设计中氧传感器会监测发动机燃烧状态,燃烧不佳不仅污染环境,还浪费燃油并导致发动机磨损。
4. 混合气燃烧不正常,可能是火花塞、点火线圈、燃油泵、油路有问题,进而产生积碳或爆震。
5. 排气系统故障,比如后氧传感器、三元催化器故障,其中三元催化器故障较常见。
6. 传感器问题,例如氧传感器、曲轴位置传感器、水温传感器等损坏,行车电脑无法获取数据。
解决办法如下:
1. 先检查水温表和油压警告灯,如果这两个灯没报警,车还能开,但要控制车速并及时去维修站检查。
2. 如果水温过高或油压警示灯亮,车辆明显有故障,应立即靠边停车,打电话向维修站求助。
3. 清洗发动机,到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。
4. 加更高标号的汽油,比如 95 号或 97 号,保持发动机良好工作状态。
5. 对于氧传感器问题,检查插头是否松动,氧化物堵塞可用化油器清洗剂或硫酸稀释三氯化铁溶液清洗,损坏则更换。
6. 因油品问题,可到 4S 店用专用工具抽出油箱内汽油,重新换上优质汽油。
7. 积碳导致故障灯常亮,检查火花塞是否有积碳,用铜质刷子擦除,也可视情况进行油路清洗和发动机气缸干冰清洗。
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