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外观方面,奇骏采用“V-motion”家族式前脸,整体感还行,中网大面积镀铬与大灯相连,不过外观新意不足,且中低配是卤素大灯。探岳前脸激进,大灯棱角分明,X 型前脸与 LED 大灯融合,蜂窝链式格栅显现代感,全系标配 LED 大灯,灯源配置更高。
内饰上,探岳中控台有大块木纹饰板,挡把、杯架等多处镀铬装饰,座椅真皮且功能多样,还有 24 处十色可调内饰氛围灯,非对称式中控台设计时尚,做工用料严苛。奇骏中控液晶屏小,方向盘手感不佳,内饰设计较中庸,为功能性妥协多,品质感一般。
动力上,探岳采用 2.0T 涡轮增压发动机,峰值扭矩达 350N.m,动力输出宽泛,加速快,还搭载 4MOTION 智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器和专业 SUV 底盘调教技术,越野能力强。奇骏是 2.5L 自然吸气发动机配 CVT 变速箱,加速慢但平顺性好,搭载的适时四驱系统更偏向城市。
空间方面,奇骏在车身长度和高度上占优,头部空间表现好;探岳在宽度和轴距上略胜,腿部空间更宽裕,不过奇骏座椅包裹性和舒适性更强。
配置上,同价位的探岳比奇骏多了膝部气囊、胎压监测、主动刹车等多项安全配置,还有副驾驶电动调节、后排独立空调等舒适性配置,且探岳全系配备三区自动空调,高配还有全液晶仪表、HUD 抬头显示和 L2 级自动驾驶辅助系统,奇骏则没有。
综合来看,如果您追求时尚、豪华的内饰,强劲的动力和丰富的配置,探岳是不错的选择;要是更注重车辆的平顺性和座椅舒适性,奇骏可能更适合您。
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