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探岳底盘出厂时有一定的防锈处理,但这并不意味着就完全不需要再做底盘防锈喷涂了。
现在大众简配厉害,探岳底盘防腐涂胶只在前部发动机舱和后部油箱以后区域有,中间区域两块大塑料板里边只有灰色防锈底漆。塑料板挡不住水,存在老化问题,蓝色块区域没有防腐涂胶。
如果您的用车环境多雨雪潮湿、在海边,或者经常行驶在路况不好、沙石较多的道路,做底盘防锈喷涂还是很有必要的。它能防腐,有一定隔音作用,有一定硬度和弹性,轻微擦碰能保护钢板防腐层不破坏。
底盘防锈喷涂施工,大架和底盘一般喷 3 遍,叶子板里边一般 2 遍,底盘喷涂厚度 3mm 左右。施工前要上架,拆四个轮胎和轮胎内衬板,检查底盘防锈底漆是否有破损,清洁底盘并晾干,用塑料布和报纸包裹防止溅到车漆。两驱的探岳可以把排气管和铝隔热板拆下来满喷,四驱的因为有传动轴拆不了,只能把排气管和传动中包裹,铝隔热板打开往里边喷一部分。
底盘防锈喷涂有全树脂的,不要选橡胶和树脂混合的,全树脂的干得快,气味小。市场上品牌众多,比如固特威、汉高、3M、保赐利、雷遁等。价格从两百元到几千元不等,根据品牌和用量有所差别。
施工大约需要 6 个小时左右,全树脂装甲喷完 1 个小时不沾手,过了一个晚上就没味道了。
要注意的是,新车出厂时已经有一层保护,如果经济条件不允许可以延后时间。阴雨天气不要做,不利于干燥成型。喷涂后不宜在沙尘较多的恶劣路面行驶。如果经济条件限制,可以只对轮毂、油箱等重要位置进行保护。
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