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动力方面,它搭载 1.4T 高功率涡轮增压发动机,最大马力输出 150 匹,最大扭矩输出 250 牛米,匹配 DSG 7 速湿式双离合变速箱。在日常出行、市区超车、高速满载开空调的情况下,动力基本够用,油门深踩能轻松上 120,转速保持在 1800 转左右。与日系荣放的 2.0L 自然吸气发动机相比,扭矩优势明显,提速更快。但相比 330 车型,动力和后劲稍弱。
空间上,作为一款中型 SUV,探岳 280 的空间比较充裕,尤其是后排,轴距 2731mm,后排座椅能前后调节,靠背角度也能调,放倒后空间很大,能满足多种装载需求。
配置方面,配置较为丰富,像全景天窗、电动座椅、液晶仪表、前后发光车标加贯穿尾灯、电尾、L2 辅助驾驶等都有配备。但也存在一些不足,比如 280 车型没有座椅加热,脚扫后备箱开启功能不太灵敏。
油耗方面,综合油耗表现还算经济,冬天市内开大概 8 - 9 个,正常行驶能控制在 8.5L 左右。
不过,探岳 19 款 280 也存在一些问题。比如,大众一贯的遗传基因,会有异响,冷车时可能是颗粒捕集器或其他部位哒哒哒响,三五分钟车热后会好;天窗在冷天行驶时可能有异响;停车熄火后可能出现无法锁车的情况;倒车打轮时底盘可能有异响。
总之,如果您对动力要求不是特别高,预算有限,探岳 19 款 280 还是值得考虑的。但如果您对动力和配置有更高要求,可能需要考虑更高配置的车型。
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